本研究透過部分最小平方結構方程模型（PLS-SEM）分析伊朗 Gol Gohar 礦區153名專業卡車駕駛員之健康、注意力與駕駛行為對事故發生的影響。結果顯示，車內分心（如使用手機、調整設備）與重大事故顯著正相關，並經由減少防禦性駕駛行為而間接增加輕微事故風險。駕駛成熟度與身心健康雖未顯著直接預測事故，但在調節分心影響方面具潛在作用。
- 車內分心顯著增加重大事故發生機率
- 車內分心透過降低防禦性駕駛行為而間接增加輕微事故風險
- 防禦性駕駛可能為緩解分心負面影響之重要緩衝因子
🏥 臨床 / 實務應用
建議礦業及長途運輸公司加強駕駛員注意力管理培訓，減少車內電子設備使用，並提升防禦性駕駛技能訓練，以降低人為因素導致之交通事故風險。
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