今日文獻聚焦於混合交通環境下，人類駕駛面對自動駕駛車輛（AVs）防禦性駕駛行為時所產生的困惑與攻擊性反應。最新研究透過駕駛模擬器實驗發現，當AVs的行為不符合人類預期時，易引發HDV駕駛的敵意與攻擊性駕駛。然而，導入車對車（V2V）通訊系統能有效緩解此種困惑，進而降低攻擊性駕駛行為。研究也強調了雙方駕駛風格（防禦、適中、攻擊）在交互作用中的關鍵影響，為未來智慧交通系統的設計與人機互動安全提供了重要實證基礎。